Производство нефтегазового и
энергетического оборудования

г.Екатеринбург,
ул.Генеральская, 3, оф. 435

Производство нефтегазового и Энергетического оборудования


ООО «ЭнергоТехнолоджи» - это современная компания, обладающая производственными и финансовыми возможностями, а также 12 летним положительным опытом комплексных поставок оборудования для нефтегазовой, буровой и энергетической отраслей России и стран СНГ.

Имея в нашем распоряжении производственные площадки, инженерный центр и центр автоматизации в г. Екатеринбург, мы осуществляем комплексный подход к поставке оборудования:

Разработка проекта

Осуществление технического проектирования оборудования по требованиям заказчика

Изготовление и поставка оборудования

Обеспечение контроля на каждом этапе производства для гарантии качества

Шеф-монтажные и пуско- наладочные работы

Гарантийное и постгарантийное сервисное обслуживание и замена расходных материалов

Основными направлениями деятельности компании является разработка, производство и поставка нефтегазового оборудования:

  • Путевые подогреватели ПП-0,63А, ПП-1,6, ПП-4В, ПКН-1,9, ПБТ-1,6М и другие
  • Печи трубчатые ПТБ-10Э, ПТБ-5-40Э, ПТ-4-64Ж, ППН-3
  • Автоматизированные газовые станции АГРС, СИКГ, УУГ
  • Факельные системы СФЭ
  • Водогрейные и паровые котельные серии ПКН-2М и УКМ-2ПМ, УКМ-3ПМ
  • Системы управления к нефтегазовому и буровому оборудованию

Продукция, предлагаемая ЭнергоТехнолоджи, сертифицирована в соответствии с Российскими и зарубежными стандартами и поставляется для энергетического и нефтегазового кластеров России, Казахстана и стран Ближнего Востока.

Разрешительные документы

Декларация факельные системы

Сертификат соответствия на автоматику

Сертификат соответствия на котельные

Сертификат соответствия на подогреватели, печи

Сертификат соответствия ISO 9001-2015

В нашей работе с Заказчиками мы пропагандируем такие принципы как Добросовестность, Взаимовыгодное сотрудничество и Открытость. По нашему мнению, данные принципы позволяют успешно и честно вести бизнес.

Оборудование

Новости отрасли

Ожидания от шельфа Пакистана не оправдались

24.05.2019 в 21:05
Eni и ExxonMobil не нашли нефти и газа в пробуренной скважине Не оправдались надежды Пакистана снизить зависимость от импорта углеводородов в результате открытия крупного месторождения на шельфе страны. По данным западных СМИ, пробуренная Eni и ExxonMobil скважина Kekra 1 оказалась сухой. Между тем премьер-министр Пакистана Имран Хан еще в апреле 2019 года намекал журналистам на открытие крупного месторождения нефти и газа, которое может положить конец зависимости страны от импорта энергоносителей. Однако эксперты уже тогда отмечали, что, хотя перспективы и были многообещающими, учитывая участие таких мейджоров, как Eni и ExxonMobil, скважина была поисково-разведочной, и шансы на крупное открытие были относительно невелики. По экспертным оценкам, стоимость скважины может составлять порядка $100 млн, поэтому решение о продолжении разведки будет нелегким. Вместе с тем, чиновники из министерства нефти Пакистана отмечают, что собранные геологические данные могут быть полезны для будущих исследований. Около 85% потребностей в нефти Пакистан покрывается за счет импорта, а в 2015 году начал закупать СПГ... источник

Индия тоже отказалась от иранской нефти

24.05.2019 в 20:23
Нью-Дели принял во внимание озабоченность американской администрации Индия не закупала нефть у Ирана в мае 2019 года, сообщил журналистам посол Индии в Соединенных Штатах Харш Вардхан Шрингла. В апреле страна снbзила закупки до 1 млн тонн. «На этом все, больше мы не закупали нефть», — цитирует посла индийское агентство PTI. Шрингла добавил, что официальный Нью-Дели «принял во внимание озабоченность американской администрации в связи с продолжавшимися до текущего месяца поставками иранской нефти». Однако теперь страна оказалась в тяжелом положении, поскольку ей придется искать альтернативные источники энергии. Иран покрывал до 10% энергетических потребностей Индии. Ранее стало известно, что от закупок иранской нефти отказалась Турция. Напомним, США в одностороннем пордке вышли из «ядерной сделки» (СВПД) в конце 2018 года и ввели новые санкции против Ирана, в том числе запретив другим странам импортировать иранскую нефть. Исключение сделано для 8 импортеров, длилось оно до начала мая 2019 года. 22 апреля Вашингтон заявил, что продлять исключения не собирается. .. источник

С опережением графика началась добыча на крупнейшей платформе Shell

24.05.2019 в 19:50
Shell начала добычу на платформе Appomattox в Мексиканском заливе Royal Dutch Shell начала добычу на своей крупнейшей платформе в Мексиканском заливе — Appomattox. Производство начато с опережением графика на несколько месяцев, заявили в корпорации. Как сообщает ресурс Offshore Energy Today, после выхода на полку добычи Appomattox будет добывать 175 тыс. б/с нефтяного эквивалента. Производимая нефть будет транспортироваться по трубопроводу Mattox 60-сантиметрового сечения длиной 145 км в трубопроводную систему Proteus, а затем на берег. Месторождение, на котором работает платформа, — часть глубоководной формации Norphlet. «Appomattox создает основной хаб для Norphlet, с помощью которого мы сможем связать в одну систему добычи несколько уже открытых месторождений, а также будущие открытия», — заявил директор Shell по добыче Энди Браун. «То, что платформа Appomattox была введен в эксплуатацию с опережением графика и 40-процентной экономией бюджета, является свидетельством нашей неизменной приверженности к снижению затрат за счет повышения эффективности», — подчеркнул Браун. Задуманная в то время, когда цены на нефть превышали $100 за баррель, сейчас эта платформа окажется рентабельной даже при $70 за баррель. Согласно информации, размещенной на сайте Shell, цена безубыточности для Appomattox составляет менее $50 за баррель. Платформа представляет собой четырехопорный полупогружной производственный комплекс, которая пришвартован в 130 км от берегов Луизианы, где глубина составляет 2,25 тыс. метров. .. источник

«Нафтогазу» нужен миллиард

24.05.2019 в 19:25
Украине необходимо закачать в подземные газохранилища не менее 20 млрд кубометров газа, а на это нужны средства Для поддержания давления в газотранспортной системе Украины — в случае прекращения российского транзита — Украине необходимо закачать в подземные газохранилища не менее 20 млрд кубометров газа, что, в свою очередь, невозможно без привлечения дополнительных средств на сумму $1 млрд, сообщил в Facebook глава правления «Нафтогаза Украины» Андрей Коболев. По его словам, эту проблему может решить Кабмин Украины, который задолжал компании 140 млрд грн. «Важно определить источник финансирования закачки газа в подземные хранилища газа объемом около $1 млрд. Иначе последствия будут крайне тяжелыми. Зима придет через шесть месяцев», — написал он. «Мы рассчитали, что для поддержания давления в ГТС в случае полной остановки транзита нам необходимо не менее 20 млрд кубометров газа. Сейчас в хранилища закачали уже более 10 млрд кубов. Ежесуточно закачиваем еще примерно 60 млн кубов. Таким темпом мы почти можем достичь этой цели. Поэтому темп нужно увеличить. Для того, чтобы его увеличить, „Нафтогазу“ необходимо получить дополнительные средства. Нам как минимум нужно найти миллиард кредитных средств. Без этого миллиарда мы не сможем полностью выполнить план закачки», — приводит слова Коболев. .. источник

Тема недели: Украина решила спасти ГТС

24.05.2019 в 19:15
Что будет с украинским транзитом после анбандлинга Инаугурация нового президента Украины Владимира Зеленского, прошедшая 20 мая, привнесла очередную интригу в развитие транзитных маршрутов для транспортировки российского газа в ЕС. США дежурно пригрозили санкциями «Северному потоку — 2», а потом настоятельно рекомендовали Брюсселю и Киеву срочно начинать переговоры с Москвой по заключению нового транзитного договора для транспортировки газа через украинскую ГТС. Кроме того, стало известно, что правительство Украины, видимо под давлением команды нового президента, утвердило выделение газотранспортной системы из «Нафтогаза», что может существенно поменять перспективу заключения новых транзитных соглашений. По данным пресс-службы компании «Магистральные газопроводы Украины», выделение ГТС предполагается провести по модели OU (ownership unbundling). Оно предусматривает выведение за пределы группы «Нафтогаз» как оператора, так и газотранспортных активов. Закономерно, что исполнительный директор «Нафтогаза» Юрий Витренко считает, что это ослабит переговорные позиции украинской компании и повлечет проигрыш в Стокгольмском арбитраже. Главный козырь «Нафтогаза» — это ГТС, а без ГТС ее претензии на несколько миллиардов к «Газпрому» вряд ли кого-то заинтересуют. В то же время, как отметил советник президента Украины Владимира Зеленского Александр Данилюк, выделение газотранспортного консорциума в интересах Украины и команда главы государства поддерживает его создание. «Естественно, этот вопрос поднимался, естественно, консорциум в интересах Украины. Потому что первая причина — газотранспортную систему необходимо модернизировать, это требует очень больших финансовых ресурсов. Лучше, чтобы эти ресурсы вкладывали наши партнеры», — заявил он в эфире телеканала Newsone. Российские отраслевые эксперты пока не видят возможности для быстрого решения вопроса по заключению нового транзитного соглашения с Киевом. Политолог Марк Калмыков считает, что положительные изменения в переговорах будут не в ближайшем будущем, а позднее. «В ближайшее время Украину в любом случае не будут рассматривать в качестве полноценного партнера. Но новая власть в этой стране борется за расположение Москвы, поэтому переговоры будут, но не принесут ощутимого результата», — заметил эксперт в интервью «НиК». Он добавил, что новый президент Украины Владимир Зеленский договороспособен, но он не будет менять нынешний политический вектор страны. Что же касается Игоря Коломойского, то этот человек уже несколько лет назад потерял все возможности «по-хорошему» договориться с Россией. Вернулась ли к нему эта возможность или нет — неизвестно. Президент фонда «Основание» Алексей Анпилогов напомнил, что в выделении ГТС нет ничего неожиданного. «Украину в течение как минимум последних 5 лет информировали, что она получит инвестиции исключительно при разделении единой ГТС на части — распределительную, ПХГ и непосредственно трубу. Очевидно, что такое разделение «Нафтогаза» на части закрывает возможность для дальнейших разбирательств в судах. Новая компания фактически будет начинать взаимодействие с «Газпромом» с чистого листа. С одной стороны, это расширяет переговорный процесс, а с другой — делает ничтожными те претензии, которые будут в дальнейшем предъявляться «Нафтогазу». Все долги будут на нем и на медленно умирающей распределительной сети страны. Для украинского потребителя этот процесс приведет к росту тарифов», — заявил эксперт «НиК». Он отметил, что при Петре Порошенко переговоры с «Газпромом» зашли в тупик; ни о каких долгосрочных контактах речь уже не шла, оставались только ситуационные. «Газпром» в прошлом озвучивал крамольную мысль: если вам, товарищи европейцы, российский газ нужен, покупайте его на восточной границе Украины, а дальше несите на себе все риски разбирательств с Киевом, куда попал газ и по каким ценам», — пояснил Анпилогов. Доцент кафедры финансовых рынков РАНХиГС Сергей Хестанов указал, что прогресс в переговорах по вопросу новых контрактов на поставки и транзит газа наблюдается ближе к началу пикового сезона спроса на энергоресурс; ждать быстрых результатов в связи со сменой власти на Украине не приходится. «На сегодня, с учетом пиковых потребностей, украинский транзит незаменим. Интрига в том, какие по нему пойдут объемы газа. В отличие от ПХГ, трубопроводы покрыть пиковую потребность не в состоянии. Они рассчитаны на эксплуатацию только на определенной нагрузке. Меньше эксплуатировать можно, но тогда сильно возрастают затраты. Когда проектировалась советская ГТС, очень удачно использовали карстовые пещеры западной Украины для создания подземных хранилищ газа. Трубопроводные проекты «Северный поток» и «Северный поток — 2» такую возможность хранения газа не имеют, поэтому в любом случае какой-то транзит через Украину придется сохранять. Мне кажется, переговоры затянутся и пик «шоу» придется на декабрь 2019 г.», — рассказал эксперт в интервью «НиК». Стоит отметить, что наряду с давлением на Киев по вопросу выделения ГТС страны в отдельную компанию представители США в очередной раз пригрозили санкциями проекту газопровода «Северный поток — 2». Напомним, министр энергетики США Рик Перри, посетивший Украину в связи с церемонией инаугурации Зеленского, заявил, что Штаты планируют ввести ограничения для компаний, участвующих в проекте Nord Stream 2. Пикантность ситуации в том, что на данном этапе реализации проекта возможные экономические ограничения со стороны Вашингтона бьют прицельно именно по европейскому бизнесу. Согласно экспертной оценке, главная интрига дальнейшей реализации «Северного потока — 2» как раз и будет заключаться в том, как отнесутся в Европе к столь агрессивным намерениям Вашингтона следовать политике торгового протекционизма. «Мы приняли к сведению эти заявления, не комментируем их. Мы принципиально отвергаем экстратерриториальные санкции», — цитирует представителя Минэкономики ФРГ РИА Новости. Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков, в свою очередь, пояснил, что в Кремле есть уверенность в завершении строительства «Северного потока — 2», несмотря на возможные санкции. «Во многом проект уже реализован, и есть определенная уверенность в том, что проект будет финализирован и будет запущен в интересах европейских потребителей голубого топлива», — заявил он журналистам. Директор Фонда энергетического развития Сергей Пикин в интервью «НиК» указал, что слова Перри о санкциях скорее нужно рассматривать в качестве политического заявления для инаугурации Зеленского. «Документ о санкциях против «Северного потока — 2» существует и уже был принят в августе 2017 г., поэтому, если бы у них было желание ввести эти санкции, они бы уже давно это сделали (это документ не прямого действия, а вводится решением президента США). Но Трамп неоднократно заявлял, что не будет этого делать», — напомнил эксперт. По его мнению, «Северный поток — 2» уже ничто не остановит. «Даже если будут введены прямые санкции против подрядчиков по строительству проекта, есть масса вариантов, как эти ограничения обойти», — пояснил Пикин. Директор Института национальной энергетики Сергей Правосудов считает, что единственная проблема данного проекта — это отсутствие разрешения Дании на его прокладку в своих территориальных водах. «Очевидно, что рано или поздно она его даст, поскольку ранее страна разрешила строительство «Северного потока — 1». Единственная проблема, которая может задержать «Северный поток — 2», — отказ подрядчика доводить дело до конца. Мы не знаем, будут ли приняты эти санкции. Если они будут введены быстро и подрядчик откажется от работ, а потом новый подрядчик будит судиться со старым, это займет какое-то время», — рассказал эксперт в интервью «НиК». Он подчеркнул, что возможные санкции направлены исключительно против европейских компаний. «Какой будет ответ Европы, этот вопрос задают себе все. Но сейчас никто не знает ответ на него», — заметил Правосудов. При этом он уверен, что транзит по ГТС Украины обязательно останется. «Если точно будет построена морская часть «Северного потока — 2», не будет завершена в полном объеме европейская часть продолжения этого газопровода и европейское продолжение «Турецкого потока». Поэтому, так или иначе, без Украины не обойтись, транзит через украинскую ГТС останется. Вопрос в объемах и сроках. Европа должна надавить на Украину. Стороны вынуждены будут найти какой-либо компромисс и подписать транзитное соглашение, поскольку без этого транзита цены на газ в Европе взметнутся до небес», — заявил эксперт. Марк Калмыков в этой связи заметил, что в планы Германии входит получение газа по интересующей цене. «Все будет зависеть от погоды и темпов строительства «Северного потока — 2». В любом случае полностью обойтись без украинской ГТС сложно, но возможно временное соглашение или сокращение объемов прокачки газа», — считает эксперт. Екатерина Дейнего .. источник
Курсы валют (Курс ЦБ на 26.05.2019)
USD 64.61  
EUR 72.32  
Курс нефти (марки Brent)
2019.05.25 67 USD/барель

Наши заказчики

+7 (343) 385-60-04

пн.-пт. с 9.00 до 18.00

620026, г. Екатеринбург, ул.Генеральская, дом 3, оф. 435
схема проезда